Примерно месяц назад я обнаружил на форуме любителей метеоритики упоминание о существовании ударного кратера в Ленинградской области. Причем не просто где-то в лесу, а в центре города Сосновый Бор.
Съездил проверил – кратер действительно есть.
Дни 8-9: Пловдив.
В моей голове этот город ассоциировался в первую очередь с памятником “Алеша”, про который мне рассказывали еще в школе. В 2008 году, побывав в Трептов-парке, во время отдыха в Болгарии я уже планировал однодневную поездку Пловдива, чтобы просто посмотреть на памятник. В тот раз как-то не сложилось и, как оказалось, это было к лучшему. Этот город заслуживает внимательного осмотра.
День 7: Велико-Тырново – Шипка – Пловдив
Наверно самый жаркий день за все время путешествия. С утра посмотрели город Велико-Тырново, а затем поехали в город Пловдив, посетив по пути Шипкинский перевал.
Дешевизна жилья в Болгарии, да и на многих других приморских курортах то и дело провоцирует мысли: “А не купить ли тут маленькую квартирку, в которой можно будет останавливаться каждый год при поездках на море?”
В принципе, логика в такой покупке есть, как минимум, не надо будет возить с собой кучу вещей туда-назад каждый год. Но с другой стороны, помимо стоимости квартиры, которая составляет от 500€ до 1200€ за м², ежегодная оплата за небольшую квартиру составляет в среднем 700€ (по моей выборке в тех объектах, которые мне были интересны). В тех аппартаментах, где мы останавливаемся в Черноморце, за эту сумму можно прожить 4 недели.
В этот раз, мы решили провести 2 недели в Черноморце, а на третью неделю нам “знакомые-знакомых-знакомых” дали ключи от своих аппартаментов в г. Балчик, которые были построены и куплены в 2008 году, но при этом с момента покупки в этих аппартаментах жили всего три раза, а в основном они стоят пустые. При этом они полностью оформлены в собственность, а у меня с собой были копии всех необходимых документов.
31 августа попрощавшись с нашими друзьями, мы покинули Черноморец и отправились на север, в Балчик, который расположен не доезжая 50 км до границы с Румынией. Приезжаем мы в Балчик, находим нужный нам жилой комплекс, заезжаем во двор, а там…
День 6: Замок Deva, Замок Hunedorara, Transfagarasan.
Горная дорога 7C, Трансфагараш, пересекающая румынские Карпаты с севера на Юг, 800-метровый туннель на высоте 2100м, озеро Видрару и плотина Видрару, 9-я по величине в мире.
Покинув Хунедоару, наш путь лежал в сторону Сибиу. Этот город мы уже проезжали два года назад, именно после него мы попали на 7й дороге в ущелье, в котором нас застигла ночь и в котором на протяжении 40 км. нет ни одного работающего мотеля или сдающихся квартир в частном секторе.
Читать далее
День 6: Замок Deva, Замок Hunedoara, Transfagaras.
Для начала я хочу рассказать про остатки замка Дева и показать замок Хуньяди. Горная дорога Трансфагараш заслуживает отдельного повествования, а затем будет рассказ про замок Бран, который мы посетили днём позже.
День 3: Ясионка (Польша) – Словакия с перекрытыми дорогами – Венгрия – Токай – Дебрецен – Хайдусобосло (396 км)
День 4: Отдых в купальнях Хайдусобосло
День 5: Хайдусобосло – Дебрецен – Орадея (Румыния) – горные перевалы – Дева. (271 км)
Мемориальный комплекс “Брестская крепость-герой” – первая важная остановка путешествия. Наконец-то мне удалось побывать в этом известном месте, так что даже 37-градусная жара не была помехой.
Первая часть путешествия потихоньку подходит к концу. Завтра предстоит последний на ближайшие дни дальний переезд, да и то – всего 300 километров, большая часть которых будет пролегать по автомагистрали. Поездка выдалась настолько насыщенной впечатлениями, что есть опасения не успеть с описанием до начала следующей части путешествия. За последние дни удалось увидеть очень много…